跨國鲇魚助推物流巨瀾

9922-11-14 15:15:54     來源:城鎮網     作者:     瀏覽次數:1359

 

  □本報記者 劉凌林/文

  入世三年是中國物流發展最快時期

  入世3年來,在中國經濟持續較快增長、對外開放更加擴大的背景下,中國物流進入加速發展期。據中國物流信息中心的統計,反映物流需求規模的全社會物流貨物總值2001年為19.5萬億元,2004年上升到38萬億元,增長1倍,年均增幅超過30%;反映物流業社會貢獻的物流業增加值2001年為6634億元,2004年上升到8459億元,增長27%,年均增幅可達9%。

  就盤點總結入世3年來中國物流新進展的話題,記者采訪了中國物流與采購聯合會新聞發言人賀登才。賀登才認為,當前,多種所有制、多種運作模式和多種服務方式的專業物流企業在中國快速成長;各類企業在競爭與合作中實力增強,出現了現代物流加快發展的行業和區域;物流基礎設施建設和信息化、標準化快速推進,物流條件大為改善;從中央到地方各級政府十分重視物流發展,都在極力營造有利于物流發展的體制政策環境;行業協會也在多方面發揮著越來越大的作用。

  賀登才認為,跨國企業進入中國市場,帶來了新的物流需求。由于跨國企業著眼于全球范圍配置資源和對全球客戶靈敏反應,力求做到全球供應鏈總成本的最低。因此,他們無論在物流總量,還是服務模式、效率和效益方面都對中國物流提出了新的要求,成為推動中國物流市場規模擴大、服務水平提升的重要因素。

  跨國企業的資金和技術投入,加快了中國物流業升級。目前,跨國企業在物流方面的投入主要集中在以下三個方面:一是在中國設立采購中心,使與采購相關的物流業快速起步。全球500強之首的沃爾瑪,2002年2月把全球采購中心從香港遷到深圳;福特汽車每年在中國采購汽車零部件價值超過10億美元;松下集團提出要在中國國內完成采購過程,“中國制造”更多、更快地走向世界。 (下轉第二版)

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